Vinkkejä yleisten solenoidiläpän ongelmien diagnosointiin ja ratkaisemiseen – COVNA-läppä
Alex-COVNA
25. toukokuuta 2023
Vinkkejä yleisten solenoidiläpän ongelmien diagnosointiin ja ratkaisemiseen – COVNA-läppä
Solenoidiventtiilion automaattiventtiilistä käytetyin, koska se on tehokas ja helppokäyttöinen,jaHinta on myös suhteellisen alhainen. Solenoidiventtiili koostuu kelasta ja ytimestä, kelan tehosta tai virran pois päältä, joka ohjaa ytimen toimintaa, muuttaen näin nesteen suuntaa. Solenoidiventtiilin osat ovat suhteellisen yksinkertaisia: kiinteä rautaydin, liikkuva rautaydin ja kelakomponentit; venttiilin rungon osasallas, liukuventtiilikholkki, jousipohja jne.
Yleisimmin käytetyt ovat ruostumattomasta teräksestä valmistetut solenoidiventtiilit, messinkiset solenoidiventtiilit ja kaksiSijainti-kolmisuuntainen, kaksisuuntainenSijainti-viisisuuntainen ja niin edelleen. Tässä tapauksessa nämä kaksiAsemaja kolme AsemaVenttiilit viittaavat venttiilin ytimien eri työasemiin, kun taas kaksisuuntaiset ja kolmisuuntaiset venttiilit viittaavat kahteen tai kolmeen eri rajapintaan kääntöventtiilin venttiilirungossa. Eri putket voidaan yhdistää vain venttiilin portin kytkimellä, kun venttiilin ydintä siirretään.
SolenoidiventtiiliPäivittäisessä prosessissa voi olla myös vikoja, jotka vaikuttavat suoraan venttiilien käyttöön; yleisiä vikoja ovat solenoidiventtiilin toimimatta, tarkistaa ja ratkaista seuraavista näkökohdista:
1. Solenoidin venttiilin napa on löysä tai johdinpää on irrotettu, mikä aiheuttaa sen, ettei solenoidiventtiili saa virtaa eikä sitä voi käyttää. Tällainen ongelma on hyvin yleinen. Voimme kiristää johtopäät tai tarkistaa sen ennen käyttöä.
2. Vesi solenoidiventtiilissä, ylikuormitus tai epävakaa jännite saa solenoidin venttiilin kelan palamaan. Tässä tapauksessa voimme irrottaa solenoidiventtiilin johdotukset ja mitata sen yleismittarilla. Jos piiri on auki, solenoidiventtiilin kela palaa loppuun. Lisäksi jousi on liian kova, reaktiovoima liian suuri, kelan kierrosten määrä on liian pieni, eikä imuvoima riitä aiheuttamaan kelan palamista. Hätäkäsittelyn aikana kelan manuaalinen painike voidaan normaalissa käytössä kääntää "0"-asennosta "1"-asentoon, jolloin venttiili avautuu.
3. Venttiiliholkan ja solenoidiventtiilin venttiilin ytimen välinen rako on hyvin pieni, ja monet niistä on koottu yhdestä osasta. Jos voiteluainetta on liian vähän tai epäpuhtauksia pääsee sisään, venttiili jäätyy. Voimme purkaa solenoidiventtiilin, poistaa venttiilin ytimen ja venttiilin ytimen holkin, ja puhdistaa sen sitten CCI4:llä, jotta venttiilin ydin voi liikkua joustavasti venttiiliholkassa. Kun purat venttiiliä, kiinnitä huomiota kunkin osan kokoonpanojärjestykseen, jotta se voidaan koota ja kytkeä oikein. Tarkista myös, onko öljysumuttimen ruiskutusreikä tukossa ja onko voiteluaine riittävä.
4. Solenoidiventtiilin vuodossa on myös monia ongelmia. Vuoto aiheuttaa riittämätöntä ilmanpainetta venttiilin sisällä, vaikeuttaa venttiilin avaamista ja sulkemista, vaurioita tiivistystiivisteelle tai kulua liukuventtiilille, mikä johtaa useiden onteloiden ohikulkuun. Kun käsittelet kytkinjärjestelmän solenoidiventtiilin toimintahäiriötä, sinun tulisi valita sopiva aika ja odottaa, että solenoidiventtiili korjataan, kun se on virran loppu. Jos käsittely ei valmistu kytkentävälissä, voit pysäyttää kytkentäjärjestelmän ja hoitaa sen rauhallisesti.
Yllä olevat vinkit yleisten solenoidiventtiilin ongelmien diagnosointiin ja ratkaisemiseen, toivoen voivani auttaa joitakin teistä. Jos sinulla on tarvetta venttiileille, ota meihin yhteyttä valintapalveluista ja alennetuista hinnoista.inquiry@covna-china.com
