Solenoidiventtiili on magneettiventtiili, joka tuottaa magneettisen voiman jousen paineen houkuttelemiseksi ja voittamiseksi venttiilin ytimen liikkumiseksi magneettikelan jännitteen kytkemisen jälkeen. Se on vain solenoidikela, jolla on yksinkertainen rakenne ja alhainen hinta, ja se voidaan vain vaihtaa. Venttiili on jaettu (sulkuventtiili) ja säätöventtiiliin.
Sulkuventtiili on kaksiasentoinen työ, eli täysin auki ja täysin suljettu. Säätöventtiili on varustettu
sähköinen venttiiliasennoitin siihen, ja venttiili stabiloidaan dynaamisesti yhteen asentoon suljetun silmukan säädön avulla.
Sähköventtiilin ja magneettiventtiilin käyttö:
Solenoidiventtiili: käytetään neste- ja kaasuputkien kytkimen ohjaukseen, se on kaksiasentoinen DO-ohjaus. Käytetään yleensä pienten putkistojen ohjaukseen.
Sähköventtiili: Sitä käytetään neste-, kaasu- ja tuuliputkistojen välivirtauksen analogiseen säätöön, ja sitä ohjaa tekoäly. Suurten venttiilien ja tuulijärjestelmien ohjauksessa sähköventtiilejä voidaan käyttää myös kaksiasentoiseen kytkimen ohjaukseen.
Solenoidiventtiili: Sitä voidaan käyttää vain kytkimen arvona, se on DO-ohjaus ja sitä voidaan käyttää vain pienten putkistojen ohjaukseen. Se on yleinen DN50:n ja sitä pienemmissä putkistoissa, ja niitä on hyvin vähän.
Sähköventtiili: Siinä voi olla AI-takaisinkytkentäsignaali ja sitä voidaan ohjata DO:lla tai AO:lla, mikä on yleisempää suurissa putkistoissa ja pelleissä.
1. Vaihda muotoa:
Solenoidiventtiiliä käyttää kela, joka voidaan vain avata tai sulkea, ja toiminta-aika on lyhyt vaihdettaessa.
Moottorissa käytetään yleensä sähköventtiilin käyttöä. Avaus- tai sulkemistoiminnon suorittaminen vie tietyn ajan, ja sitä voidaan säätää.
2. Työn luonne:
Solenoidiventtiileillä on yleensä pieni virtauskerroin ja pieni käyttöpaine-ero. Esimerkiksi yleisen 25-kaliiperisen magneettiventtiilin virtauskerroin on paljon pienempi kuin 15-kaliiperisen sähköisen palloventtiilin. Solenoidiventtiilin käyttö tapahtuu magneettiventtiilin kelan läpi, joka on suhteellisen helppo vaurioitua jänniteiskusta. Se vastaa kytkimen roolia, eli päälle ja pois.
Sähköventtiiliä käyttää yleensä moottori, joka kestää suhteellisen hyvin jänniteiskuja. Solenoidiventtiili on nopeasti avautuva ja nopeasti sulkeutuva, ja sitä käytetään yleensä pienessä virtauksessa ja pienessä paineessa, joissa kytkentätaajuuden on oltava suuri. Sähköventtiilin avautumista voidaan ohjata, ja tila on avoin, suljettu, puoliksi auki ja puoliksi suljettu, mikä voi ohjata väliaineen virtausta putkilinjassa, mutta magneettiventtiili ei voi täyttää tätä vaatimusta.
Solenoidiventtiili voidaan yleensä nollata virran katkaisun jälkeen, ja sähköventtiiliin on lisättävä nollauslaite tällaista toimintoa varten.
3. Sovellettava tekniikka:
Solenoidiventtiili soveltuu joihinkin erityisiin prosessivaatimuksiin, kuten vuotoihin, erityiseen nestemäiseen väliaineeseen jne., ja hinta on suhteellisen kallis.
Säätöön käytetään yleensä sähköventtiilejä, ja on myös kytkentämääriä, kuten: puhallinkonvektoriyksikön pää.
