Magneettiventtiili on magneettiventtiili, joka tuottaa magneettisen voiman houkutellakseen ja voittaakseen jousen paineen saadakseen venttiilin ytimen liikkumaan magneettikelan virran saamisen jälkeen. Se on vain solenoidikela, jolla on yksinkertainen rakenne ja alhainen hinta, ja se voidaan vaihtaa vain. Venttiili on jaettu (sulkuventtiili) ja säätöventtiiliin.
Sulkuventtiili on kaksiasentoinen työtyyppi, eli täysin auki ja täysin kiinni. Säätöventtiili on varustettu
sähköinen venttiili asennoitin siihen, ja venttiili stabiloidaan dynaamisesti yhteen asentoon suljetun silmukan säädön avulla.
Sähköventtiilin ja magneettiventtiilin käyttö:
Magneettiventtiili: käytetään neste- ja kaasuputkien kytkinohjaukseen, se on kaksiasentoinen DO-ohjaus. Yleensä käytetään pienten putkistojen ohjaamiseen.
Sähköventtiili: Sitä käytetään väliaineen virtauksen analogiseen säätelyyn neste-, kaasu- ja tuulijärjestelmän putkistoissa, ja sitä ohjaa AI. Suurten venttiilien ja tuulijärjestelmien ohjauksessa sähköventtiilejä voidaan käyttää myös kaksiasentoiseen kytkimen ohjaukseen.
Magneettiventtiili: Sitä voidaan käyttää vain kytkimen arvona, se on DO-ohjaus, ja sitä voidaan käyttää vain pienen putkilinjan ohjaukseen. Se on yleinen DN50: n ja sitä pienemmissä putkistoissa, ja ylöspäin on hyvin vähän.
Sähköventtiili: Siinä voi olla AI-takaisinkytkentäsignaali ja sitä voidaan ohjata DO tai AO, mikä on yleisempää suurissa putkistoissa ja vaimentimissa.
1. Vaihda lomaketta:
Magneettiventtiiliä ohjaa kela, joka voidaan avata tai sulkea vain, ja toiminta-aika on lyhyt vaihdettaessa.
Sähköventtiilin käyttölaitetta käytetään yleensä moottoriin. Avaus- tai sulkemistoiminnon suorittaminen vie tietyn ajan, ja sitä voidaan säätää.
2. Työn luonne:
Magneettiventtiileillä on yleensä pieni virtauskerroin ja pieni käyttöpaine-ero. Esimerkiksi yleisen 25 kaliiperin magneettiventtiilin virtauskerroin on paljon pienempi kuin 15 kaliiperin sähköisen palloventtiilin. Magneettiventtiilin käyttö tapahtuu magneettiventtiilikäämin läpi, joka on suhteellisen helppo vahingoittaa jänniteiskulla. Se vastaa kytkimen roolia, toisin sanoen päälle ja pois.
Sähköventtiiliä käyttää yleensä moottori, joka kestää suhteellisen hyvin jänniteiskuja. Magneettiventtiili on nopeasti avautuva ja sulkeutuva, ja sitä käytetään yleensä pienessä virtauksessa ja pienessä paineessa, jossa kytkentätaajuuden on oltava suuri. Sähköventtiilin aukkoa voidaan ohjata, ja tila on auki, suljettu, puoliksi auki ja puoliksi suljettu, mikä voi ohjata väliaineen virtausta putkilinjassa, mutta magneettiventtiili ei voi täyttää tätä vaatimusta.
Magneettiventtiili voidaan yleensä nollata virran katkaisun jälkeen, ja sähköventtiilin on lisättävä nollauslaite tällaista toimintoa varten.
3. Sovellettava tekniikka:
Magneettiventtiili soveltuu joihinkin prosessin erityisvaatimuksiin, kuten vuotoihin, erityiseen nesteväliaineeseen jne., Ja hinta on suhteellisen kallis.
Sähköventtiilejä käytetään yleensä säätöön, ja on myös kytkentämääriä, kuten: puhallinkonvektoriyksikön pää.
