Kryogeeniset venttiilit, kuten nimestä voi päätellä, ovat venttiilejä, jotka voivat toimia kryogeenisissä ja kryogeenisissä olosuhteissa. Käyttölämpötila on rajattu. Venttiilejä, joiden käyttölämpötila on alle -40 ° C, kutsutaan yleensä kryogeenisiksi venttiileiksi, joita käytetään pääasiassa kaasun nesteytykseen, Erotus-, kuljetus- ja varastointilaitteissa käyttölämpötila voi olla alle -270 ° C. Tällä hetkellä on sulkuventtiilejä, istukkaventtiilejä, takaiskuventtiilejä, palloventtiilejä, läppäventtiilejä ja kuristusventtiilejä.
Viime vuosina erittäin matalan lämpötilan venttiilejä on käytetty yhä laajemmin. Ne ovat yksi välttämättömistä tärkeistä laitteista petrokemian, ilmanerotuksen, maakaasun ja muiden teollisuudenalojen aloilla. Työväliaine ei ole vain matalassa lämpötilassa, vaan useimmat niistä ovat myrkyllisiä tai syttyviä ja räjähtäviä. , Ja vahva läpäisevyys, joten se määrittää monia erityisvaatimuksia venttiilimateriaaleille ja suunnittelulle. Sen ei tarvitse toimia normaalisti asetetussa lämpötilassa, vaan myös varmistaa työteho huoneenlämpötilassa.
Normaaliin lämpötilaventtiiliin verrattuna matalan lämpötilan venttiilissä on korkeampi pakkausosa ja se käyttää pidennettyä vartta. Sen tarkoituksena on vähentää ulkopuolelta laitteeseen siirrettyä lämpöä; varmistaa, että tiivistepesän lämpötila on yli 0 °C, jotta täyte voi toimia normaalisti; jotta venttiilin varsi ja venttiilin kannen yläosa tiivistepesän osassa eivät olisi liian kylmiä Osat ovat himmeitä tai jäätyneitä.
Pitkän kaulan konepellin muotoilu on pääasiassa kaulan pituuden L. L viittaa etäisyyteen tiivistepesän pohjasta ylemmän tiivisteistuimen yläpintaan. Se liittyy materiaalin lämmönjohtavuuteen, lämmönjohtavuusalueeseen, pinnan lämmöntuottokertoimeen ja lämmöntuottoalueeseen. , Laskenta on suhteellisen hankalaa, ja se saadaan yleensä kokeellisella menetelmällä.
Ferriittistä ruostumatonta terästä voidaan käyttää, kun lämpötila on yli -100 ° C, austeniittista ruostumatonta terästä voidaan käyttää, kun lämpötila on alle -100 ° C, kupariseosta tai alumiiniseosta voidaan käyttää matalapaineisiin ja halkaisijaltaan pieniin venttiileihin, ja venttiilirungon tulisi kestää lämpötilan muutoksia riittävästi. Laajeneminen ja supistuminen sekä venttiilin istukan osan rakenne eivät muutu pysyvästi lämpötilan muutosten vuoksi.
Kryogeeniset venttiilit, kuten nimestä voi päätellä, ovat venttiilejä, jotka voivat toimia kryogeenisissä ja kryogeenisissä olosuhteissa. Käyttölämpötila on rajattu. Venttiilejä, joiden käyttölämpötila on alle -40 ° C, kutsutaan yleensä kryogeenisiksi venttiileiksi, joita käytetään pääasiassa kaasun nesteytykseen, Erotus-, kuljetus- ja varastointilaitteissa käyttölämpötila voi olla alle -270 ° C. Tällä hetkellä on sulkuventtiilejä, istukkaventtiilejä, takaiskuventtiilejä, palloventtiilejä, läppäventtiilejä ja kuristusventtiilejä.
Viime vuosina erittäin matalan lämpötilan venttiilejä on käytetty yhä laajemmin. Ne ovat yksi välttämättömistä tärkeistä laitteista petrokemian, ilmanerotuksen, maakaasun ja muiden teollisuudenalojen aloilla. Työväliaine ei ole vain matalassa lämpötilassa, vaan useimmat niistä ovat myrkyllisiä tai syttyviä ja räjähtäviä. , Ja vahva läpäisevyys, joten se määrittää monia erityisvaatimuksia venttiilimateriaaleille ja suunnittelulle. Sen ei tarvitse toimia normaalisti asetetussa lämpötilassa, vaan myös varmistaa työteho huoneenlämpötilassa.
Normaaliin lämpötilaventtiiliin verrattuna matalan lämpötilan venttiilissä on korkeampi pakkausosa ja se käyttää pidennettyä vartta. Sen tarkoituksena on vähentää ulkopuolelta laitteeseen siirrettyä lämpöä; varmistaa, että tiivistepesän lämpötila on yli 0 °C, jotta täyte voi toimia normaalisti; jotta venttiilin varsi ja venttiilin kannen yläosa tiivistepesän osassa eivät olisi liian kylmiä Osat ovat himmeitä tai jäätyneitä.
Pitkän kaulan konepellin muotoilu on pääasiassa kaulan pituuden L. L viittaa etäisyyteen tiivistepesän pohjasta ylemmän tiivisteistuimen yläpintaan. Se liittyy materiaalin lämmönjohtavuuteen, lämmönjohtavuusalueeseen, pinnan lämmöntuottokertoimeen ja lämmöntuottoalueeseen. , Laskenta on suhteellisen hankalaa, ja se saadaan yleensä kokeellisella menetelmällä.
Ferriittistä ruostumatonta terästä voidaan käyttää, kun lämpötila on yli -100 ° C, austeniittista ruostumatonta terästä voidaan käyttää, kun lämpötila on alle -100 ° C, kupariseosta tai alumiiniseosta voidaan käyttää matalapaineisiin ja halkaisijaltaan pieniin venttiileihin, ja venttiilirungon tulisi kestää lämpötilan muutoksia riittävästi. Laajeneminen ja supistuminen sekä venttiilin istukan osan rakenne eivät muutu pysyvästi lämpötilan muutosten vuoksi.
