Huomio yksi
Pilottikäyttöisten solenoidiventtiilien kohdalla on tarpeen tarkistaa, onko putkiston paine-ero liian pieni. Jos paine-ero on liian pieni,
Solenoidiventtiiliei voi toimia normaalisti. Tässä tapauksessa tarvitaan suoraan toimiva solenoidiventtiili. Ja paine-ero on liian suuri, ylittää selvästi solenoidiventtiilin suunnitteluarvon, eikä se voi toimia normaalisti, joten tulisi käyttää korkeapaineista solenoidiventtiiliä.
Huomio kaksi
Solenoidiventtiili asennetaan yleensä vaakasuoraan. Jos pippuri on asennettu sivulle, venttiili voi olla sulkeutumatta tiukasti, eli sisäinen vuoto, koska pyri välttämään sivuasennusta.
Huomautus kolme
Kun sitä käytetään pitkään, jos männän ja venttiilin istuimen välinen tiiviste ei ole hyvä, männän tiivistepinta voidaan hioa uudelleen ja sitten hioa venttiilin istuimella.
Huomautus neljä
Työskennellessäsi kiinnitä huomiota painemittareisiin ennen ja jälkeen venttiilin. On välttämätöntä, että työpaine ei ylitä nimellispainetta, ja työpaine-eron on oltava nimipaine-eron sisällä. Kun työpaine ylittää nimellispaineen tai työpaine-ero ylittää nimellisen paineeron, solenoidiventtiili tulee pysäyttää, ja etu- sekä takamanuaaliset venttiilit sulkea, jotta solenoidiventtiili ei räjähtäisi ja vuotaisi.
Huomautus viisi
Kun solenoidiventtiili on asennettu, väliaine täytyy testata useaan kertaan, ja sen jälkeen se voidaan ottaa viralliseen käyttöön varmistaen, että se on normaali.
Huomautus kuusi
Suuren venttiilin sisällä ja ulkopuolella oleva lika sekä ankkurin imupinta tulisi puhdistaa säännöllisesti. Ole varovainen, ettet vahingoita tiivistepintoja.
Huomautus seitsemän
Kun solenoidiventtiiliä ei käytetä pitkään aikaan, manuaalinen venttiili venttiilin edessä tulisi sulkea. Kun se aktivoidaan uudelleen, höyrysolenoidiventtiilin pitäisi tyhjentää kondensoitu vesi, tehdä useita testejä ja ottaa se käyttöön, kun kytkin on normaali.
