Solenoidiventtiililuokitus

Solenoidiventtiiliperiaatteessa ne jaetaan kolmeen kategoriaan: suoratoimiva, vaiheittainen suora näytteleminen ja lentäjäohjattu.
1. Suoraan toimiva solenoidiventtiili
On olemassa kaksi tyyppiä: normaalisti suljettu ja normaalisti avoin. Normaalisti suljettu tyyppi on suljettuna, kun virta on pois päältä. Kun kela kytketään päälle, syntyy sähkömagneettinen voima, jolloin liikkuva rautaydin voittaa jousivoiman ja staattinen rautaydin vetäytyy avaamaan venttiilin suoraan, ja väliaine on reitillä; Kun kela poistetaan käytöstä, sähkömagneettinen voima katoaa, ja liikkuva rautaydin nollautuu jousivoiman vaikutuksesta, venttiilin aukko suljetaan suoraan ja väliaine tukkeutuu. Rakenne on yksinkertainen, toiminta luotettava ja se toimii normaalisti nollapaine-erolla ja mikrotyhjiössä. Normaalisti avoin on päinvastoin. Esimerkiksi solenoidiventtiili, jonka virtaushalkaisija on pienempi kuin φ6.
Periaate: Kun normaalisti suljettu tyyppi kytketään päälle, sähkömagneettinen kela tuottaa sähkömagneettista voimaa nostaakseen avautuvan osan venttiilin istuimesta, ja venttiili avautuu; Kun virta on pois päältä, sähkömagneettinen voima katoaa, jousi painaa venttiilin istuimen avaavaa osaa ja venttiili avautuu. (Normaalisti avoin on päinvastoin)
Ominaisuudet: Se voi toimia normaalisti tyhjiössä, negatiivisessa paineessa ja nollapaineessa, mutta halkaisija ei yleensä ylitä 25 mm.

2. Askel askeleelta toimiva suoraan toimiva solenoidiventtiili
Tämäntyyppinen venttiili yhdistää kerran avautuvan venttiilin ja toisen kerran avautuvan venttiilin. Pääventtiili ja pilottiventtiili vaihe vaiheelta saavat sähkömagneettisen voiman ja paineen eron avaamaan suoraan pääventtiilin portin. Kun kela kytketään päälle, syntyy sähkömagneettinen voima, joka saa liikkuvan rautaytimen ja staattisen rautaytimen vetäytymään yhteen, pilottiventtiilin aukko avataan ja pilottiventtiilin portti asetetaan pääventtiilin portille, ja liikkuva rautaydin sekä pääventtiilin ydin yhdistetään toisiinsa. Kammion paine puretaan pilottiventtiiliportin kautta, ja pääventtiilin ydin liikkuu ylöspäin paine-eron ja sähkömagneettisen voiman vaikutuksesta, avaten pääventtiiliväliaineen virtaamaan. Kun kela sammutetaan, sähkömagneettinen voima katoaa. Tässä vaiheessa liikkuva rautaydin sulkee ohjausventtiilin reiän oman painonsa ja jousivoimansa vaikutuksesta. Tässä vaiheessa väliaine siirtyy pääkelan yläkammioon tasapainoreiässä, mikä lisää painetta yläkammiossa. Pääventtiili suljetaan jousen paluun ja paineen vaikutuksesta, ja väliaine katkeaa. Kohtuullinen rakenne, luotettava toiminta ja luotettava toiminta nollapaine-erolla.
Periaate: Se on yhdistelmä suoraa toimintaa ja pilottityyppiä. Kun sisääntulon ja ulostulon välillä ei ole paineeroa, sähkömagneettinen voima nostaa suoraan pilottiventtiilin ja pääventtiilin sulkeutuvan osan puolestaan ylös, ja venttiili avautuu. Kun sisääntulo ja ulostulo saavuttavat lähtöpaine-eron, kun virta on kytketty, sähkömagneettinen voima ohjaa pientä venttiiliä, pääventtiilin alakammion paine nousee ja yläkammion paine laskee, jolloin paine-eroa käytetään pääventtiilin työntämiseen ylöspäin; kun virta on pois päältä, pilottiventtiili käyttää jousta. Voima tai keskipaine työntää sulkeutuvaa jäsentä alaspäin ja saa venttiilin sulkeutumaan.
Ominaisuudet: Se voi toimia myös nollapaine-erolla tai tyhjiössä ja korkeassa paineessa, mutta teho on suuri ja se on asennettava vaakasuoraan.

3. Epäsuora pilotti-solenoidiventtiili
Tämä solenoidiventtiili koostuu pilottiventtiilistä ja pääkelasta, jotka muodostavat kanavayhdistelmän; normaalisti suljettu tyyppi on suljetussa tilassa, kun se ei ole jännitteinen. Kun kela kytketään päälle, syntynyt magneettinen voima saa liikkuvan rautaytimen ja staattisen rautaytimen vetäytymään yhteen, pilottiventtiilin portti avautuu ja väliaine virtaa ulostuloon. Tässä vaiheessa pääventtiilin ytimen yläkammion paine pienenee, mikä on pienempi kuin ilmanottopuolen paine, muodostaen paine-eron jousen voittamiseksi. Vastus liikkuu ylöspäin pääventtiiliportin avaamiseksi, ja väliaine virtaa. Kun kela sammutetaan, magneettinen voima katoaa, ja liikkuva rautaydin nollautuu ja sulkee ohjausportin jousivoiman vaikutuksesta. Tässä vaiheessa väliaine virtaa sisään tasapainoreiästä, paine pääkelan yläkammiossa kasvaa ja liikkuu alaspäin jousivoiman vaikutuksesta. Sulje pääventtiilin portti. Normaalisti avoin periaate on päinvastainen.
Periaate: Kun virta kytketään päälle, sähkömagneettinen voima avaa ohjausreiän, yläkammion paine laskee nopeasti, ja paine-ero ylä- ja alaosien välillä muodostuu aukon ympärille, ja nesteen paine työntää aukkoa ylöspäin ja venttiili avautuu; Reikä avataan, ja sisäänoton paine muodostaa nopeasti paine-eron venttiilin sulkujäsenen ympärille ohitusreiän kautta, ja nesteen paine työntää avauskappaletta alas venttiilin avaamiseksi.
Ominaisuudet: Pienikokoinen, pienitehoinen, korkea yläraja nesteen painealueella, voidaan asentaa mielivaltaisesti (vaatii räätälöintiä), mutta sen on täytettävä nesteen paine-ero.